来源:建筑钢结构网 作者:建筑钢结构分会 时间:2023-10-31
关键词:
摘要：2023年10月22日，中国建筑金属结构协会在广东佛山组织召开了由佛山科学技术学院、中建钢构股份有限公司、中建钢构广东有限公司、广东省建筑设计研究院有限公司共同完成的“大跨度大悬挑组合钢结构高效智能整体提升建造关键技术创新及应用”科技成果评价会。
摘要：2023年10月22日，中国建筑金属结构协会在广东佛山组织召开了由佛山科学技术学院、中建钢构股份有限公司、中建钢构广东有限公司、广东省建筑设计研究院有限公司共同完成的“大跨度大悬挑组合钢结构高效智能整体提升建造关键技术创新及应用”科技成果评价会。
导语
评价委员会严格按照中国建筑金属结构协会建筑钢结构行业科技成果评价管理办法及程序进行。
视频评价会
项目完成单位中建钢构股份有限公司总工程师陈振明；中建钢构广东有限公司邓德员、科技部经理王焕；佛山科学技术学院科技处处长谭海曙、交通与土木建筑学院院长罗冬梅、学术院长杨新华、交通与土木建筑学院教授周锡武、陈舟、卢汉文等参加了会议。
评价会上，佛山科学技术学院交通与土木建筑学院教授卢汉文代表项目组汇报了该项目研究的背景、关键技术创新点、取得成果和推广及应用情况等内容。
评价委员会专家听取了完成单位的成果汇报，审阅了相关技术资料，经质询和讨论，专家组认为该成果总体上达到了国际先进水平，其中“大跨度钢结构提升全过程的整体稳定性计算方法”达到国际领先水平。
取得了以下创新成果：
该成果研发了五向加载自平衡反力架试验装置，提出了空间架“五指型”支座节点的强度计算方法及经验公式，提高了大跨度大悬挑架结构承载能力。
研发了大跨度不等高架两阶段整体提升方法和同心环状永临结合的提升方法实现了大跨度析架高效建造。
提出了大跨度钢结构提升全过程的整体稳定性计算方法，研发了钢结构卸载后提升受力结构的变形恢复技术，保证了大跨度钢结构整体提升的安全性。
该项目已获授权专利20项，发表科技论文30篇，成果已在广州南航GAMECO飞机维修库项目、港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼香港启德体育园等重要钢结构项目中成功应用，取得了良好的社会、经济和环境效益，具有广泛的推广应用价值。
