摘要：为总结钢结构桥梁疲劳损伤修复先进技术和经验，实现对钢结构桥梁疲劳开裂维护的高效可行，使钢桥疲劳裂缝的检测、评估、修复、验收及维护有
为总结钢结构桥梁疲劳损伤修复先进技术和经验，实现对钢结构桥梁疲劳开裂维护的高效可行，使钢桥疲劳裂缝的检测、评估、修复、验收及维护有据可依，更好地服务钢结构桥梁行业健康发展。根据中国工程建设标准化协会《关于印发〈2022年第二批协会标准制订、修订计划〉的通知》（建标协字〔2022〕40号）文件要求，由中国建筑金属结构协会与同济大学主编，行业企业共同参与编制的中国工程建设标准化协会标准《钢结构桥梁疲劳裂缝主动修复技术规程》已正式立项。
会议现场 近年来，我国重载大跨度钢结构桥梁建造总量的日益增长，钢桥运维养护需求随之飞速增长。其中，正交异性钢桥面板疲劳开裂案例频发，严重制约钢结构桥梁应用和发展，影响桥梁结构的安全性、耐久性和服役质量。为实现钢结构桥梁疲劳开裂维护的高效可行，使钢桥疲劳裂缝的检测、评估、修复、验收及维护有据可依，故此制定本规程，以规范钢结构桥梁疲劳损伤修复的材料、检测、评估、设计、施工、验收、维护等过程，对促进我国钢结构桥梁可持续发展具有重要的意义。 会上，同济大学同济大学土木工程学院副院长吴昊表示，我国大跨度钢结构桥梁进入建设高峰期，疲劳开裂作为钢结构桥梁在长期服役下的主要病害，其累积恶化发展将为桥梁的长效安全服役带来严重隐患。本《规程》的编制具有重要意义，希望同济大学能够与各有关单位一起携手努力、共同合作，完成好《规程》的编写工作，为钢结构桥梁疲劳裂缝的主动修复以及运营维护事业提供强有力的技术支持和理论指导，为钢结构桥梁的修复、运维、养护领域的不断发展奠定坚实的工作基础、贡献同济力量。
中国建筑金属结构协会会长郝际平代表主编单位对行业专家和企业积极参与标准编制工作表示感谢。强调了编制本《规程》的重要意义。希望编制组积极践行习近平总书记关于“把论文写在祖国的大地上”的指示精神，分享行业经验与专业知识，努力把先进的经验和方法总结好，高质量完成标准编制工作，弥补行业空白，在实际工程中发挥应有的作用，推动钢结构桥梁行业高质量发展。
中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会秘书长顾泰昌在会上对标准编制工作提出了总体要求，对注意事项进行说明。希望通过编制组的协作和努力，编制出一本具有行业引领、可操作性强的标准，推动钢结构桥梁行业健康发展。
同济大学土木工程学院桥梁工程系教授姜旭代表编制组阐述了《规程》编制的背景和意义，介绍了《规程》编制前期准备工作、编制工作计划和编制大纲及分工内容，会议主要围绕《规程》编制的主要章节内容和分工进行讨论，通过编制组专家的积极沟通交流讨论，确定了《规程》编制的框架和内容，为下一步编制工作开展奠定了基础。
最后，顾泰昌秘书长对编制组的前期工作表示了肯定。同济大学教授强旭红代表编制组向会专家致答谢辞，并表态希望通过编制组的共同努力，编制出一本“源于工程、服务工程、高于工程、指导工程”的标准。
本标准得到了协会领导、行业专家和企业单位的积极参与，中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会秘书长顾泰昌、专员于超星，中国建筑金属结构协会会长郝际平、副秘书长兼建筑钢结构分会会长孙晓彦、钢结构桥梁分会副会长杨帆，同济大学土木工程学院桥梁工程系教授姜旭、建筑工程系教授强旭红，广州大学教授邓军、河海大学教授吉伯海、江苏苏通大桥有限责任公司总工程师刘勇、宁波市杭州湾大桥发展有限公司桥梁总工程师李明辉、中交公路规划设计院有限公司经理徐志民、上海市政工程设计研究总院 (集团) 有限公司市场总监王猛、上海市建筑科学研究院有限公司主任石昊、华设设计集团股份有限公司主任董浩、同济大学建筑设计研究院 (集团) 有限公司桥梁工程设计院副所长赵佳男、中铁宝桥集团 (南京) 建设工程有限公司副总工程师孙英武、中铁九桥工程有限公司桥梁技术研究院钢梁工艺分院副院长陈潜、中国铁建重工集团股份有限公司党委书记李书学、中交世通（重庆）重工有限公司技术中心主任才宝山、中国建筑第八工程局有限公司经理许国文、上海悍马建筑科技有限公司总经理韩松、上海戈也土木工程有限公司经理陈嘉垄等技术负责人积极参与。
