来源:建筑钢结构网 作者:钢结构桥梁分会 时间:2023-02-14
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摘要：根据中国工程建设标准化协会《关于印发〈2022 年第二批协会标准制订、修订计划〉的通知》（建标协字〔2022〕40 号）的有关要求，由 中国建筑金属结构协会 和 同济大学 共同主编的团体标准 《钢结构桥梁疲劳裂缝主动修复技术规程》 已正式立项。
摘要：根据中国工程建设标准化协会《关于印发〈2022 年第二批协会标准制订、修订计划〉的通知》（建标协字〔2022〕40 号）的有关要求，由 中国建筑金属结构协会 和 同济大学 共同主编的团体标准 《钢结构桥梁疲劳裂缝主动修复技术规程》 已正式立项。
根据中国工程建设标准化协会《关于印发〈2022 年第二批协会标准制订、修订计划〉的通知》（建标协字〔2022〕40 号）的有关要求，由 中国建筑金属结构协会 和 同济大学 共同主编的团体标准 《钢结构桥梁疲劳裂缝主动修复技术规程》 已正式立项。本规程适用于钢结构桥梁疲劳裂缝的检测、评估、修复、质量验收及维护。
下一步，协会将尽快启动标准编制工作，欢迎钢结构桥梁行业相关单位关注和参与标准编制工作，从结构无损冷修复、局部针对性修复、预应力高效修复三方面考虑，提出采用高性能材料SMA和CFRP组合贴片对钢桥疲劳裂纹进行修复的方法，延长钢结构桥梁的疲劳寿命，助推钢结构桥梁行业高质量发展。
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