来源:建筑钢结构网 作者:张志良 赵向明 时间:2019-09-26
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摘要： 9月25日，肇庆大桥大桥扩建工程第一片预制箱梁在爆竹声中正式开始架设，提梁、喂梁、放梁、测标高，架梁进度有条不紊，经过近两个小时的努力，项目8-9-2箱梁首架成功，标志着肇庆大桥项目主桥及引桥全面开始上部结构施工。
摘要： 9月25日，肇庆大桥大桥扩建工程第一片预制箱梁在爆竹声中正式开始架设，提梁、喂梁、放梁、测标高，架梁进度有条不紊，经过近两个小时的努力，项目8-9-2箱梁首架成功，标志着肇庆大桥项目主桥及引桥全面开始上部结构施工。
9月25日，肇庆大桥大桥扩建工程第一片预制箱梁在爆竹声中正式开始架设，提梁、喂梁、放梁、测标高，架梁进度有条不紊，经过近两个小时的努力，项目8-9-2箱梁首架成功，标志着肇庆大桥项目主桥及引桥全面开始上部结构施工。
肇庆大桥扩建工程全长4.315km，桥宽19.25m，横跨西江。新建桥梁的长度、跨径与旧桥基本一致，主桥布置为86m+4×136m+158m+88m，采用变截面预应力混凝土连续箱梁结构，属于施工技术难度国内罕见的特大型跨江桥梁。项目自年初以来，经过精心组织和强化落实，严格按照“高标准、严要求、高效率”的建设标准，保证了首片箱梁架设任务的顺利进行。(张志良 赵向明)
