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06年会:大跨度、空间索拱钢结构施工技术
来源:建筑钢结构网  作者:  时间:2009-12-22   关键词:  

摘要:(上海宝冶建设有限公司 杨立龙 张景新 何玉标)

(上海宝冶建设有限公司 杨立龙 张景新 何玉标)

[摘 要] 索拱空间索拱钢结构是把现代预应力技术应用到如网壳、拱架、悬索结构等,这种结构以其受力合理、刚度大、用钢量少、外形美观等众多优点适用于大型场馆、机场、会展等公共建筑。郑州新郑国际机场屋面采用大跨度、空间索拱钢结构体系,在工程施工前通过模拟分析等施工技术准备,掌握结构的受力原理,合理的确定张拉力、张拉程序、张拉方法,科学安排施工,保证工程顺利进行。本文以此工程为例,对大跨度、空间索拱钢结构施工技术做简要总结。
[关键词] 索拱钢结构 主索 腹索 锚具 索力 张拉

1、工程概况
郑州新郑国际机场工程屋盖钢结构采用曲线箱型梁与空间拉索组合结构体系(见右图一),曲梁断面采用变截面矩形箱梁,截面高度为450~950mm,宽度为250mm。两根曲梁采用T形梁连接,并由三角形腹索与下弦索相联系。其中第一跨采用空间三角形管桁架,第二、三、四跨采用空间三角形拉索,跨度分别为29.0m、47.6m、23.8m、23.8m,机场航站楼建筑投影面积约6.8万m2,钢结构总量为5400t,每平米用钢量只有79kg。
整个屋盖由一系列平行的拉索拱结构组成,且在边缘区格之间采用斜撑构成稳定区格,并有拉杆、檩条保证侧向稳定性。整个结构是一个建筑与结构结合很成功的现代机场建筑,曲线性造型非常优美。
......

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