当前位置: 钢结构网首页 -> 厦门高崎国际机场屋面系统工程工作汇报 -> 内容
厦门高崎国际机场屋面系统工程工作汇报
来源:建筑钢结构网  作者:  时间:2015-04-22   关键词:高崎 屋面 厦门  

摘要:厦门高崎国际机场屋面系统工程工作汇报

厦门高崎国际机场屋面系统工程工作汇报

1 工程名称 厦门高崎国际机场T4航站楼工程、航空港物流中心工程
2 建设地点 厦门市湖里区高琦南八路
3 建设单位 厦门翔业集团有限公司
4 设计单位 中国民航机场建设集团公司
厦门合道工程设计集团有限公司
5 监理单位 郑州中兴工程监理有限公司
6 总包单位 北京城建集团有限责任公司
7 施工单位 森特士兴集团股份有限公司
8 屋面面积 约72000m2  
9 结构型式 混凝土框架结构+圆钢管混凝土柱+钢桁架+钢檩条屋面为双向平面交叉桁架结构体系
 厦门高崎国际机场新建T4航站楼项目位于机场东北端,用地总面积约30万平方米。T4航站楼建筑面积为9.6万平方米,建筑高度45米,建筑结构的类别为乙类,设计使用年限为50年。航站楼主要包含主楼及西侧指廊,地下一层,地上两层。结构形式采用组合结构形式,一层为混凝土结构,二层以上为钢结构。主楼和物流中心屋面为钢桁架结构,指廊屋面为钢梁结构。
 
 主楼和物流中心屋面外形呈马鞍形。采用T4航站楼工程平面呈“L”字布局,T4航站楼分主楼、指廊和连接廊三部分。主楼檐口标高随造型在18.000~43.500m之间变化,在造型上采用中国古代建筑中的“双曲面”手法,兼具“飞檐”、“燕尾脊”等元素,并富有时代感和韵律感。主楼结构造型为直纹双曲面,采用双向平面交叉结构体系。主楼和物流中心屋盖钢结构水平投影东西向长392m,南北向最大宽136.0m;指廊檐口标高随造型在16.000~25.000之间变化,屋盖钢结构水平投影东西向宽54.0m,南北向长315.0m,中部设置一道温度变形缝,指廊屋面外形亦呈马鞍形;主楼和指廊间设架空连廊长31m。
 为了凸显闽南风格,经设计人员精心构思,业主的大力支持及监理人员的指导下,我司组织技术精湛的深化设计、一丝不苟的精雕细做、使设计念想“飞檐”、“燕尾脊” 栩栩如生,活灵活现展示在蓝天下本分部工程于2013年4月26日开始安
 
装,2014年7月31日完工, 
  
         2014年9月2日一次性通过相关单位验收。
 

下载附件:

模范表彰展风采 巾帼英姿绽芳华 | 建筑钢结构行业巾帼模范代表座谈交流会圆满成功

3月6日,在“三八”国际妇女节到来之际,中国建筑金属结构协会在国家速滑馆组织召开建筑钢结构行业巾帼模范代表座谈交流会并对部分优秀的巾帼模范代表颁发荣誉证书。

模范表彰展风采 巾帼英姿绽芳华 | 建筑钢结构行业巾帼模范代表座谈交流会圆满成功

3月6日,在“三八”国际妇女节到来之际,中国建筑金属结构协会在国家速滑馆组织召开建筑钢结构行业巾帼模范代表座谈交流会并对部分优秀的巾帼模范代表颁发荣誉证书。

南航北上“筑巢”——超大跨度飞机维修机库观摩圆满成功

为大力推进钢结构建筑技术应用与提升,展示国内钢结构建筑的最新技术、工艺成果,2018年11月27日中国建筑金属结构协会钢结构专家委员会组

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与建筑钢结构网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。