来源:建筑钢结构网 作者: 时间:2014-06-16
关键词:
摘要：因投入大而回报期长，投建公共停车场对民营资本的吸引力并不大。笔者近日从杭州市城乡建设委员会获悉，为了增强民营资本对公共停车场的投资
摘要：因投入大而回报期长，投建公共停车场对民营资本的吸引力并不大。笔者近日从杭州市城乡建设委员会获悉，为了增强民营资本对公共停车场的投资
因投入大而回报期长，投建公共停车场对民营资本的吸引力并不大。笔者近日从杭州市城乡建设委员会获悉，为了增强民营资本对公共停车场的投资兴趣，杭州市出台了《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展的实施办法》（以下简称《办法》），在商业配建、停车收费、产权办理等方面，给予民营资本投建公共停车场大力支持。
根据《办法》规定，社会力量投资建设公共停车场，在经营权年限内，收费实行市场调节价管理，投资者按照依法纳税和合理盈利的原则自主定价。
杭州市湖墅路密渡桥路路口是一个寸土寸金的地方，但停车一直是个难题。一家由民营资本投建的地下停车库目前已完成前期工作，即将进入全面施工阶段。该项目建设方负责人介绍，这个停车库共有泊位125个，建设方投资约2000万元，每个泊位政府补助3万元，预计明年初可建成投入使用。
杭州市城乡建设委员会总工程师陈茜解释说，民营公共停车场的投资者可随行就市，自主确定收费价格，只要向市物价局备案即可。如，密渡桥地下停车库的位置在二类地带，按规定停车费是每小时5元。《办法》实施后，可名正言顺地收每小时6元，只要有车主愿意停。《办法》同时规定，有200个（含）泊位以上的民营公共停车场（库），可以配建商业建筑、设置广告位。这对于投资者来说，无疑是增加了一个回收成本的渠道。
此外，按照规定，符合条件的民营公共停车场，投资者可取得公共停车场的所有权。不再像以前那样，投资者只有使用权而没有产权。取得产权后，投资者报市政府批准同意后，可将其进行整体转让或整体抵押，但不得分割转让或销售。
过去3年，杭州市共建成43个由社会力量投建的公共停车场，总投资约3.6亿元，累计新建公共泊位7258个。今年，该市将采取新建和改建相结合的办法，新增8013个公共泊位。杭州市城乡建设委上月公布了今年首批11个希望引进社会力量投资建设的公共停车场，下一步将召开招商引资会议，向有意向的投资者具体介绍项目情况
陈茜介绍，今后，杭州市每年将有一定数量的专项用地用来吸引社会力量投建公共停车场。同时，针对主城区可利用土地资源紧张的现状，鼓励各单位利用自有用地建设公共停车场。( 钱伟锋 杭记文)
下载附件：
