来源:建筑钢结构网 作者: 时间:2012-01-04
关键词:施工 大桥 新区 人们
摘要： 作为将直接连接贺州市中心和江南新区的大桥，灵峰大桥工程自2010年6月正式施工建设以来，聚焦了全市人们的目光，近日记者了解，截至今年月底，该工程已累计产值3292万元，占合同造价...
摘要： 作为将直接连接贺州市中心和江南新区的大桥，灵峰大桥工程自2010年6月正式施工建设以来，聚焦了全市人们的目光，近日记者了解，截至今年月底，该工程已累计产值3292万元，占合同造价...
作为将直接连接贺州市中心和江南新区的大桥，灵峰大桥工程自2010年6月正式施工建设以来，聚焦了全市人们的目光，近日记者了解，截至今年月底，该工程已累计产值3292万元，占合同造价的54.9%。
12月21日，记者在灵峰大桥的施工现场看到，工人们正在进行主塔锚固区主箱梁施工，过水条形基础施工以及主箱梁贝雷架安装。据相关工作人员透露，截至月底，已完成1-8#墩所有桩基、承台、墩身施工，完成主塔下塔柱、中塔柱以及锚固区3个节段的施工。据了解，灵峰大桥系斜拉桥，全长465.018米，桥面宽度27米，按双向四车道设计。大桥建成后，将直接连接市中心和江南新区，对贺州市经济、文化发展特别是对推动江南新区的开发将起到积极的作用；也是缓解城市交通压力、方便居民出行的重要通道之一。
“工人们分白班和晚班不间断施工，确保大桥明年国庆节顺利通车。”项目负责人透露，大桥地质情况较复杂，在钻(冲)孔过程中遇到较多难题，但在业主、监理、施工单位三方的通力配合下已基本解决。目前工作中还存在南岸征地拆迁问题，致使0号台部分桩基无法进行正常钻孔，以及灵峰大桥南引道的修建。目前，城投集团正联同各有关部门积极协调各方关系，争取尽快解决相关问题。
