来源:建筑钢结构网 作者:林意 赵向明 时间:2019-11-29
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摘要： 近日，随着最后一片长14米、高1 5米桁架提升、安装到位，由中建钢构有限公司负责钢结构制造、安装的广清城际轨道交通工程广州北站项目顺利实现钢结构封顶。
摘要： 近日，随着最后一片长14米、高1 5米桁架提升、安装到位，由中建钢构有限公司负责钢结构制造、安装的广清城际轨道交通工程广州北站项目顺利实现钢结构封顶。
近日，随着最后一片长14米、高1.5米桁架提升、安装到位，由中建钢构有限公司负责钢结构制造、安装的广清城际轨道交通工程广州北站项目顺利实现钢结构封顶。这标志着广州市“空铁联运”大型交通枢纽工程完成了钢结构施工关键节点，距离工程全面完工目标更近一步。
广清城际广州北站项目位于既有广州北站的西侧，紧靠广州北站地铁站A出口，项目建筑面积30657平方米,整体用钢量约9300吨，建筑高33.35米，最大跨度45米。其中钢结构屋盖由12个45米*45米的伞型结构组成。
据悉，广清城际广州北站是广州市致力打造的十大铁路枢纽之一，它的建设，对于加快建成“快进快出、立体分离”的交通集疏运系统，构建广州北站—白云机场空铁联运枢纽，打造粤港澳大湾区北部门户枢纽具有重要意义。未来，广州北站8分钟直达白云机场，15分钟可抵达广州火车站。（林意 赵向明）
